啥密？United States of America，這甘係美國總統在坐的空軍一號！嘿嘿！正是！今天的目的，單一行程飛行博物館museum of flight，這架退役的空軍一號正在博物館的戶外廣場展示中
一早，又走到Public market place覓食，想說換間早餐吃吃看，先經過Le Panier，是間法式點心店，一進門就是濃濃的奶油香，因為店內位子不多，已客滿，放棄。轉到下一家排隊的烘焙點心店，Piroshky俄國麵包店，雖然沒有座位，但排隊的人實在太多了，前兩天來星巴克創始店時就看到好多人買他們的麵包邊走邊吃，決定了，效法他們，也買來吃吃看，當早餐。大大的麵包，一個4.5元，不便宜。但是，當遊客，似乎就要有被貴的心理準備，哈哈！一個人選了一種口味的麵包，最後，阿木很想吃吃切達起司大蒜麵包，爸爸便又多買了一個來分享吃！真的，太讚了！好吃！順道在星巴克創始店買了杯咖啡，再往前走，好多人在路邊平台上一邊喝咖啡吃麵包，一邊欣賞海景。就是這裡了！今天的早餐地點！哈！超入境隨俗的我們！
相當注重隱私及肖像權的美國人，當面對他們拍照是很粗魯的行為，所以，每次都要拜託爸爸當模特兒，以他們為背景！呵呵！
吃完了早餐，搭公車前往飛行博物館！從市區搭124到這裡，要坐35分鐘的車。
戶外的三架展示機很吸引人，先到戶外看看，後面這架是波音退役的757
正當靠近看飛機時，天空一架聲音超大的戰門機飛行而過
這架空軍一號的光芒，完全掩蓋了另外兩架！看了一下說明，這台客機，只有美國總統坐在上面時，才叫做air force 1空軍一號，不然它其實有它自己的名字，通常是波音+型號+號碼，例如波音707 sam26000波音707 sam27000、波音747 sam28000，現場這架展示的是退役的波音707 sam970。對了，海軍船鑑和陸軍戰車也是喔！只有總統在該輛交通工具上，海軍的船艦才能稱是Navy 1，陸軍戰車稱Army 1。那麼，副總統坐在飛機上呢？那時，該輛飛機就叫做air force 2啦！
這架空軍一號服務過的總統有艾森豪Eisenhower, 甘迺迪Kennedy, 強生Johnson, and 尼克森Nixon, 還有總統的貴賓像是 蘇聯領導人赫魯雪夫Nikita Khrushchev 和季辛吉Henry Kissinger.哇噻！有幸登機參觀歷史名人的坐過的飛機，太太太興奮囉！
登機參觀囉！登機前，請向國人揮手說再見！呵呵！
空軍一號內部展示著過去服役的歷史，服務總統要在1959-1963年間，後來退役下來給副總統及總統的貴寶使用直到1996年除役
空軍一號上的電報室，由總統秘書處理國情要務文件使用
機上的總統會議室
空軍一號機長室，那些儀表版...暈@@
下機囉！此趟任務順利達成，請和國人揮手致意！
戶外展示場另一架退役的727飛機
進到博物館內參觀，飛行博物館是世界上最大的"私營"博物館，一樓展示的第二次世界大戰各國所使用的戰鬥機
這架奧瑞利之女鯊魚機是當時中華民國所有，機艙還標有6個小面日本國旗，表示這台戰鬥機曾打下6架日本敵機！
這架俄羅斯所有的戰機，戰功標炳，打下19台敵機，可能打下的敵國太多，就乾脆都畫上自己國家代表的星號了
這台破紀錄了，打下20台半的德國敵機....等一下，半台的定義是.......??
戰鬥機太多，無法一一列舉，先上來二樓看看，從二樓往一樓看的展示場景
由上往下看，才看到飛機上的彈匣及子彈何其多，戰爭是殘酷的！
二樓展示的是第一次世界大戰的飛機，照片中的這台不得了了，是人類第一輛飛機喔(不是萊特兄弟發明的實驗機)！由義大利生產製造，機輪和現在的腳踏車輪差不多。
二樓也有模擬飛行軟體可以操作
比起二次大戰同盟國、軸心國，一次世界大戰的敵對陣營比較模糊，而且，那機身的標誌國家旗號，也都太像了呀@@
參觀完一、二次世界大戰戰機，下來用餐，戶外的風車很特別，背後是三架戶外展示機
今年正值波音飛機公司100周年，展示櫃放在波音各種飛機模型。
偽裝在波音商務lounge，為什麼，這個飛行博物館和波音又扯上關係了呢？波音是飛機製造商，一定有關係，再來，博物館本身有一棟紅色木頭建築是波音的發源地Red Barn，一百年前，波音就是在這裡開始設計製造飛機。
早期美國的郵務飛機，飛行員也曾由女性擔任過！
下面這架長長黑色的空軍軍機Blackbird，飛行高度可達 85,000 英尺(相當於25,500 公尺) ，飛行速度可達時速3509公里， 這個飛行紀錄，除了在2004年曾被美國太空總署NASA實驗推進器unpiloted X-43A打破過外，至今無一飛行工具能敵。Blackbird 仍是史上飛最快、飛最高的飛行紀錄保持者。它在1990年代退役。
試乘退役戰機及救援機時，哥哥玩瘋了！爸爸還要配合演出
在兒童飛行體驗區裡的小飛機，小朋友可以坐上駕駛艙，操控側翼和尾翼導流板
接下來就進入太空設備展示區，後面是NASA的太空實驗艙
實驗艙裡，有解說人員正在講解艙內設備，解說人員的下方是個太空狀況的觀測窗，酷
火星探測器.....一台的造價成本剛好一台波音747的賣價3億美金，所以，太空計畫真的...偉大...又燒錢呀！
這片真的是阿波羅12號返回地球後，從上面取下的推進器底盤，側邊的金屬環有明顯的歷史痕跡
月球探測車，到底是如何克服無重力問題讓它可以行駛於月球表面呢？走到這裡，慢慢逛，邊走邊看的行程，讓阿木的腳開始沉重了起來，好痠啊！結束了太空實驗展示，看一下波音的發源工廠，Red Barn吧！
紅倉的一樓裡，有100年前的場景模型，回溯當年飛機製造的過程
波音所做的第一架飛機模型，100年前的波音公司，有一位來自中國的工程師，王助！而波音也是早期任用許多女性員工，較其他公司尊重女性的公司之一。整個紅倉的內部，頗像日本宫崎駿導演執導"風起"這部動畫中，零式戰機的設計與製造場景！
第二次世界大戰的歷史文物，其中有當時國民黨飛虎隊文物
這些都是歷史的痕跡呀！
結束紅倉參觀，憑飛行博物館門票，可以免費到馬路對面的太空展覽陳列館參觀。這個太空展覽館是由微軟工程師查爾斯.西蒙尼Charles Simonyi 2007-2009進行太空旅行回來，將太空旅行所使用的太空艙及文物等捐贈出來，並經查爾斯個人、比爾蓋茲基金會，西雅圖市民及多數團體出資捐助成立。
一進去，Charles太空旅行的太空梭超大一柱橫立在展覽館中間。
牆上還有出發到太空的時刻表吔！太酷了吧！
躺在展覽中心正中間的原本應該是直立成這個樣子滴！
爬上太空艙，中間空空的部分，是在太空中要被投射出去做為太空觀測器用
就是它，這個太空觀測器，原本應該在太空艙的中心
這個太空展覽中心不大，有幾個可以讓小朋友操作的物理教具，這個在加州科學中心也有—重力井
這個幫浦加壓噴射器的教具，在南加橘郡的發現博物館(discovery cube)裡也有喔！
這個太空梭安全著陸的操控練習軟體，目前只有在這裡有看到過！爸爸在指導小朋友如何安全穩定降落
太空站的太空人徵才標準，有數理工程背景，大專以上畢業，最好有過不同的工作經驗佳！
太空站需要些人呢？醫護人員、太空人、工程師、駕駛、教師、軍人(過去是擔任過軍人的人比較優先錄取)，有興趣的朋友，可以試試啦！呵呵！
結束一天的行程，慢慢逛的腳真的痠到爆，搭公車回飯店囉！五天的西雅圖城市之旅在此告終，隔天，搭乘mtreolink直往機場，搭機返回加州！
後記：五天的行腳與大眾運輸的搭乘，頗適合西雅圖城市遊，但也剛好老天爺賞臉，天氣很好！如果計畫到此旅遊的朋友，出發前至少一周，一定要先確認西雅圖當地的天氣，但就算下雨也無妨，就少點行腳，多點大眾運輸，一樣可以體驗這個城市的
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