在美國，約莫3月底至4月中這段時間，各學區會有個為期一周-10天的春假spring break假期，每個學區安排的時間不一，但大致都集中在這段時間。
說長不長，說短不短的春假，適合中長程的旅行，老公提議，來體驗美國的內陸火車amtrak旅行，從加州的fullerton出發，一路坐到西雅圖，長達36小時的火車體驗，聽起來就很有趣。其實，美國內陸的火車，最發達的是貨運鐵路，只要有機會經過鐵道，常常都可以看到動輒100多節的貨物運輸火車，如果剛好有平交道，超級慢速的貨運火車，會一點一滴的磨蝕掉等路人的耐心...等100多節火車過完，有時候要等上10分鐘...呵呵！
早上七點，搭了UBER來到FULLERTON的火車站，小而美。
售票櫃台，網路訂票的旅客需要持網路購票證明到櫃台換火車票，櫃台人員會要旅客出示ID，並詢問是否有行李要CHECK IN
SURFLINER是行駛於加州州內的火車，從San Dieago聖地牙哥到Santa Babara聖塔芭芭拉，顧名思義，這條火車是走海岸線
又臭又長的貨運火車，而且幾乎都是雙疊喔！
要坐到LA轉程州際火車前，先搭這輛SURFLINER40分鐘到LA的UNION STATION，車上有保留位給我們，還有桌子唷！
搭上火車，鐵路總是在城市的邊綠，城市的景色總是灰暗，廢車廠和廢棄工廠的塗鴨讓我不想拍下它們，直到進入海邊，看到海岸公路停了一台又一台的露營車，才心生興趣想留下紀錄，遠遠有些衝浪客，可惜在車上拍不到.....
加州的海景還蠻美的
經過了好朋友一直念念不忘的San Luis Obisbo，總是一直聽他推薦這個地方的景色，希望有一天也能來這裡看看
車上的餐車車廂，再過去是臥舖車廂，這次沒有訂到，工作人員不讓非臥餔車廂旅客進入，保障乘客安全。
餐車的晚餐，右前方那個漢堡肉排，竟然要價快20美金，搶錢喔！餐車食物不好吃...超級不推薦！
我們訂到的商車廂，墊腳板可以打平，還算舒適，因為價錢比經濟艙貴，但又比臥舖便宜，人相對較少，一個人可以坐兩個位置，晚上睡覺也可以睡得不錯
火車內的垃圾埇設計，還不錯，有垃圾就直接拿來丟，有蓋子也不會臭
進入奧勒岡州了，遠方看到山上有積雪
奧勒岡州的火車沿路的山景，一到山上，果然白雪皚皚
有點像北極特快車......無法想像前一天下午還在加州看陽光海景衝浪客呀！
積雪大約30-40公分深
此刻的外頭正在飆著大風雪呢！
忍不住再來一張北極特快車景....哈哈！
下山囉！山下的湖好大一片呀！
即將進入波特蘭的廢水處理池....整個湖有個大開口，大水一衝而下，似乎是在進行水循環
到達波特蘭了，車子在此休息15分鐘，趕快下車活動手腳...
弟弟在車上坐的可悠哉了！
不想再吃餐車食物，進入西雅圖前的晚上這頓，到車子的福利社買杯泡麵，坐在觀景車廂吃泡麵配風景啦！
即將進入西雅圖，港口停了陽明海運的貨輪，在這裡看到台灣的品牌，感動！
西雅圖的名山，MOUTAIN RAINIERS,遠遠看很像日本的富士山，看到這座山就表示西雅圖到囉！收拾行李，準備下車囉！到達的時間是晚上8點，從昨天的早上8點在FULLERTON搭車到今天晚上8點在西雅圖下車，整整36個小時。Amrak火車跨三州長達36小時的長征，成功！
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